Наукові конференції, Научные конференции » Інновації та традиції в науковій думці 15-17.08.13 » Кириллова Е. В., Мелешенко Е. С. АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОММЕРЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНОЙ ЗАГРУЗКИ ПАРОМА

Кириллова Е. В., Мелешенко Е. С. АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОММЕРЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНОЙ ЗАГРУЗКИ ПАРОМА

Категорія: Інновації та традиції в науковій думці 15-17.08.13, Технічні науки

УДК 656.66

 

Кириллова Е. В., Мелешенко Е. С.

АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОММЕРЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНОЙ ЗАГРУЗКИ ПАРОМА

Одесский национальный морской университет

г. Одесса, ул. Мечникова 34, 65029

 

В работе определены динамические показатели коммерчески целесообразной загрузки грузопассажирского парома; разработан аналитический способ обоснования коммерчески целесообразного количества грузов и пассажиров в загрузке парома.

Ключевые слова: грузопассажирский паром, динамические показатели, коммерчески целесообразная загрузка парома.

 

Kirillova Yelyena, Meleshenko Yekaterina

THE ANALYTICAL JUSTIFICATION OF DYNAMIC INDICATORS OF COMMERCIALLY REASONABLE FERRY LOADING

Odessa national maritime university, Odessa, Mechnikov Str. 34, 65029

The dynamic indicators of commercially reasonable loading of combined ferry are defined; the analytical method of justification of commercially reasonable quantity of cargo and passengers in ferry loading is developed.

Key words: combined ferry, dynamic indicators, commercially reasonable ferry loading.

 

Введение

Паромная переправа при грузовых международных автомобильных и железнодорожных перевозках является важной частью транспортного процесса. Основным украинским участником на черноморском рынке паромных перевозок является компания "Укрферри". Ее деятельность, также как и деятельность других перевозчиков строится исходя из перспективы устойчивого генерирования прибыли. В связи с этим одной из важнейших производственных задач в области управления деятельностью судоходного предприятия является обоснование такой загрузки судна, которая обеспечит желаемый уровень прибыли от эксплуатации парома на линии. При этом необходимо учитывать, что производство компании, функционирующего на рынке паромных перевозок является многономенклатурным, поскольку в качестве объектов перевозки выступают грузы и пассажиры.

В ходе исследования были рассмотрены информационные ресурсы, в которых освещаются основные подходы к формированию системы показателей грузовых [1-2] и пассажирских [3-4] судов; предлагаются системы основных показателей работы судна, которые базируются на критических и оптимальных величинах [5-8].

Целью исследования является повышение эффективности производственной деятельности судоходных предприятий, функционирующих в сфере паромных перевозок, путем разработки аналитических положений по обоснованию динамических показателей коммерчески целесообразной загрузки парома.

 

Полный вариант статьи по ссылке Statya-Meleshenko.doc [134 Kb] (cкачиваний: 3)

 

 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Коментар:
Введите код: *

Карта сайту

^