Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

   ЦЕНТР МЕЖДУНАРОДНОГО НАУЧНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

ПУБЛИКАЦИЯ НАУЧНЫХ СТАТЕЙ

ПРОВЕДЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНФЕРЕНЦИЙ

СТАЖИРОВКИ ДЛЯ НАУЧНЫХ СОТРУДНИКОВ 

 

 ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ «ТК МЕГАНОМ»

    

Издательство является членом

 CrossRef и Publishers International Linking Association

 (Международная ассоциация издательской

 цитируемости, PILA)


МЫ РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2004 ГОДА!

 

ЕСЛИ ВЫ ЗАНИМАЕТЕСЬ НАУЧНОЙ РАБОТОЙ И ВАМ НЕОБХОДИМО:

- опубликовать научную статью;

- принять участие в научной конференции;

- пройти стажировку;

 - присвоить DOI Вашей научной работе

                            ЭТОТ САЙТ ДЛЯ ВАС.

.

 

 Опубликуйте статью 

в международных научных журналах

 

 

 

 

Станьте участником международных

научных  конференций в Европе и ОАЭ

 

111111111

 

Научная коференция в ОАЭ
Опубликовать статью и принять участие

 

 

Научная конференция Украина-Польша
Опубликовать статью и принять участие

к. э. н., Логунова Н. А. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ПРЕДПРИЯТИЙ КРУИЗНОЙ ИНДУСТРИИ

к. э. н., Логунова Н. А.

Доцент кафедры экономики предприятия Керченского государственного морского технологического университета

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ПРЕДПРИЯТИЙ КРУИЗНОЙ ИНДУСТРИИ

Достижение высокого уровня развития национальной экономики и повышение конкурентоспособности страны на мировом рынке определяется наличием и эффективным использованием конкурентных преимуществ, предопределяющих базовый потенциал государства в той или иной области. В большей степени экономическая ситуация страны является совокупным итогом деятельности отдельных участников внутреннего рынка, обеспечение устойчивого развития которых способствует росту экономики в целом.

Следует отметить, что реализация целей экономических систем и подсистем разных уровней определяется имеющимися и потенциальными возможностями, которые в агрегированном можно представить как экономический потенциал.

Круизная индустрия представляет собой интегрированный комплекс, эффективное развитие которого базируется на взаимодействии множества предприятий и организаций, принимающих участие в формировании, продвижении и реализации круизного туристского продукта. Интенсивность развития отрасли, обусловленная динамичным ростом круизного бизнеса, средний прирост которого в Европе за последние 5 лет составил более 11 % и опередил темпы прироста ВВП на душу населения и совокупных туристских доходов, предполагает выделение ключевых компонентов, формирующих потенциал данного сектора экономики.

Принимая во внимание теоретико-методологические исследования современных экономистов [1-4], нами была сформирована система, состоящая из определенных подсистем (основополагающая, объектная и субъектная), каждая их которых включает совокупность функциональных составляющих экономического потенциала круизной индустрии:

1. Основополагающие составляющие экономического потенциала:

- природно-ресурсный потенциал, включающий водные и земельные ресурсы, протяженность береговой линии, климат, памятники природы и т.п.;

- кадровый потенциал, определяющийся количеством трудовых ресурсов, резервом незанятого населения в трудоспособном возрасте, уровнем образования и квалификацией работников;

- информационный потенциал, в основе которого информация о потребителях, динамике и тенденциях развития круизного рынка, базы данных, способы, методы и средства обработки информации;

- инфраструктурный потенциал, характеризующийся взаимодействием портовой инфраструктуры, транспортного обеспечения, коммунальных систем, торговли и бытового обслуживания, телекоммуникационными связями, местами размещения и питания туристов.

2. Объектные составляющие экономического потенциала:

- производственный потенциал, состоящий из основных и оборотных фондов, уровня технико-технологической базы производства, производственной мощности предприятия;

- культурно-исторический потенциал, связанный с наличием храмов, соборов, памятников истории, культуры, архитектуры, историческими местами, музеями, национальными праздниками, традициями и обычаями;

- экологический потенциал, характеризующийся уровнем загрязнения атмосферного воздуха, водного бассейна и донных отложений от стационарных источников, выбросами вредных веществ в окружающую среду;

- инновационный потенциал, включающий интеллектуальный капитал, научно-технические и технологические разработки;

- инвестиционный потенциал, определяющийся объемом и структурой инвестиционных ресурсов, источниками финансирования проектов;

- рыночный потенциал, представляющий емкость и долю круизного рынка, конкуренцию на нем, барьеры для входа на рынок, количество потребителей туристского круизного продукта.

3. Субъектные составляющие экономического потенциала:

- маркетинговый потенциал, основывающийся на конкурентных стратегиях предприятия, методах стимулирования сбыта, формировании ценовой политики, ассортименте предлагаемых услуг, рекламной деятельности;

- управленческий потенциал, сочетающий стиль и методы управления, систему мотивации сотрудников;

- организационный потенциал, предполагающий наличие соответствующей организационной структуры, формального и неформального механизма функционирования организации.

Имманентная полиструктурность, обусловленная особенностями круизного туристского комплекса, предопределяет двойственный характер формирования его потенциала. С одной стороны – базовыми условиями для развития круизной индустрии являются природно-климатические ресурсы, создающие возможность для организации круизного туризма; с другой – сложность осуществления предпринимательской деятельности в круизном бизнесе, заключающаяся в большом числе разносторонних участников, вызывает необходимость в выявлении взаимосвязей между ними с целью максимально возможного использования их потенциала. Специфика круизного бизнеса такова, что все предприятия и организации, участвующие в формировании, продвижении и реализации круизного продукта являются «поддерживающими» элементами всей системы круизной индустрии, между которыми образуется тесная взаимосвязь и взаимозависимость, и достижение успеха возможно лишь при интеграции всех его участников. При этом круизный турпродукт представляет собой не просто набор взаимосвязанных туристских услуг, а реализацию со стороны потребителя духовных, эмоциональных потребностей, опыта пребывания в необычных условиях путем созерцания непривычной для туриста окружающей среды. Следовательно, дискомфорт даже на одном этапе путешествия окажет негативное впечатление на весь отдых и сформирует отрицательное отношение как к самому круизному продукту, так и к компаниям, его предоставляющим, и к региону в частности.

Таким образом, охватывая все сферы экономической деятельности, круизный бизнес способствует развитию производственного, инновационного, инвестиционного, природно-ресурсного и прочих потенциалов национальной экономики и формирует конкурентные преимущества как отраслей, так и предприятий, задействованных в круизной индустрии. При этом успешность и результативность деятельности отдельного предприятия взаимосвязана с величиной имеющегося потенциала, обеспечивающего возможность для сбалансированного развития всех его структурных элементов.

Литература:

1. Ґудзь М.В. Оцінка видів природно-рекреаційного потенціалу курортно-рекреаційної території / М.В. Ґудзь // Економіка та право. – 2010. – № 1(26). – С. 35-38.

2. Дуванова Ю.Н. Структурные составляющие экономического потенциала предприятия // Ю.Н. Дуванова, Л. Н. Дмитриева // Проблемы региональной экономики. [Электронный ресурс]. – 2011. – Режим доступа: http://java.0n.ru/lerc/?part=bulletin&art=44&page=6

3. Papathanassis A. Income lighthouses at sea: The potential of cruise tourism for German destinations / A.Papathanassis/ - TASH Fachtaqunq Kreuzfahrt. – Kiel, 2011. – 23 p.

4. Тимошевская А.Ю. Оценка туристского потенциала региона (на примере Челябинской области) / А.Ю. Тимошевская, А.В. Карпушкина // Экономические науки. – 2009. –№ 6(55). – С. 204–208.

Поиск по сайту

Please publish modules in offcanvas position.